城市軌道交通列車檢測

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GB/T 999-2021直流電力牽引額定電壓

本文件規(guī)定了直流電力牽引系統(tǒng)所使用的基本電壓和試驗方法。本文件適用于正常運行條件下直流電力牽引系統(tǒng)的供電線路電壓。本文件主要應(yīng)用于下列電氣化運輸：a)　工礦企業(yè)電氣化運輸(包括井下巷道運輸)；b)　城市軌道交通，如地鐵電動車輛、輕軌列車、有軌電車、低速磁懸浮列車等；c)　城市無軌電車、雙能源電車；d)　市郊(包括衛(wèi)星城鎮(zhèn))及地方鐵路的電氣化鐵道。本文件不適用于：a)　表示或傳輸信號(測量值)的額定電壓；b)　電氣設(shè)備中部件或設(shè)備單元的額定電壓；c)　起重機、移動平臺、索道纜車的額定電壓。

GB/T 1402-2010軌道交通 牽引供電系統(tǒng)電壓

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力牽引供電系統(tǒng)電壓的主要特征參數(shù)，如電力牽引地面裝置（包括由接觸網(wǎng)供電的各個輔助設(shè)備）和機車車輛（含動車組）的電壓特性參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于以下范圍：鐵路；城市軌道交通，如地鐵車輛、輕軌車輛、無軌電車、有軌電車、低速磁懸浮車輛；工礦企業(yè)電氣化運輸（包括井下巷道運輸）；本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下范圍：在軌道上的升降設(shè)備、傳送平臺與類似的運輸設(shè)備，暫時性的構(gòu)架（例如展覽會構(gòu)架），因它們不通過接觸網(wǎng)直接或經(jīng)由變壓器供電，不會受到牽引供電系統(tǒng)的危害；纜車。

GB 3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。機場周圍區(qū)域受飛機通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的影響，不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 4549.1-2004鐵道車輛詞匯 第1部分;基本詞匯

本部分界定了鐵道車輛(以下簡稱車輛)的種類、方向和位置、主要尺寸、重量、性能及參數(shù)、試驗等綜合性方面的名詞的術(shù)語。 本部分適用于有關(guān)鐵道車輛的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件及科技出版物等。

GB/T 6565-2015職業(yè)分類與代碼

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了我國職業(yè)的分類結(jié)構(gòu)、類別、代碼及說明。本標(biāo)準(zhǔn)適用于按職業(yè)分類的各種普查、調(diào)查統(tǒng)計及行政管理和國內(nèi)外信息交流等。

GB/T 7928-2003地鐵車輛通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地鐵車輛的使用條件、車輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗與驗收、標(biāo)志、運輸與保證期限等方面內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于地鐵車輛（以下簡稱車輛）。

GB/T 10411-2005城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中供電方式、牽引變電所、電纜、接觸網(wǎng)、牽引供電保護(hù)裝置及電力調(diào)度的主要性能指標(biāo)和設(shè)備運行指標(biāo)等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于城市有軌電車供電系統(tǒng)。

GB/T 14227-2006城市軌道交通車站站臺聲學(xué)要求和測量方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通車站列車進(jìn)、出站時站臺的噪聲限值、混響時間、測量方法和試驗報告的主要內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通系統(tǒng)中地鐵和輕軌車站的聲學(xué)環(huán)境設(shè)計和評價。

GB 14892-2006城市軌道交通列車噪聲限值和測量方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通列車噪聲限值、測量方法和試驗報告的主要內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通系統(tǒng)中地鐵和輕軌列車的設(shè)計、制造和檢驗。

GB/T 14894-2005城市軌道交通車輛 組裝后的檢查與試驗規(guī)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由車輪支持和導(dǎo)向的城市軌道交通車輛（以下簡稱車輛）制成后的投入使用前的檢查與試驗規(guī)則。這些車輛由其內(nèi)部控制的旋轉(zhuǎn)電動機或直線電動機提供動力。 該試驗方法適用于下列車輛： ——由外部直流電源供電的交流傳動車輛； ——帶司機室拖車或中間車輛，這種車輛沒有安裝動力設(shè)備或牽引電動機，但其設(shè)計與同一列車中動車相類似，并且裝有一些與安裝在動車上的電氣和/或氣動設(shè)備相連接的同類設(shè)備。 本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于車輛組裝完成后投入使用前，通過檢查與試驗驗證達(dá)到下列要求： 車輛型式試驗的結(jié)果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合； 每輛通過例行試驗的車輛與型式試驗驗證的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相符合。 本標(biāo)準(zhǔn)不包括用以驗證耐久性或可靠性的試驗項目。

GB/T 18574-2008城市軌道交通客運服務(wù)標(biāo)志

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通客運服務(wù)標(biāo)志的基本原則和總體要求，安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、位置標(biāo)志、綜合信息標(biāo)志、無障礙標(biāo)志的內(nèi)容、形式和設(shè)置要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通客運服務(wù)設(shè)施和場所。

GB/T 19621-2004城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通輕軌工程的勞動定員、定額、技能等級、人員配置和工作內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通輕軌工程的勞動管理。

GB/T 20607-2006智能運輸系統(tǒng) 體系結(jié)構(gòu) 服務(wù)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智能運輸系統(tǒng)的主要服務(wù)區(qū)域及服務(wù)的一般要求、參考模型及主要內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于智能運輸系統(tǒng)領(lǐng)域的開發(fā)、應(yīng)用和實施，城市軌道、貨物聯(lián)合運輸?shù)确矫婵蓞⒄請?zhí)行。

GB/T 20908-2007城市軌道交通接觸網(wǎng)檢測車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通線路用接觸網(wǎng)檢測車（以下簡稱“檢測車”）的使用條件、技術(shù)要求、試驗和驗收、備品備件與質(zhì)量保證等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用標(biāo)稱電壓為DC 750V或DC l500V，接觸網(wǎng)供電，走行軌回流的城市軌道交通線路用接觸網(wǎng)檢測車。

GB/T 23430-2009城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機車的術(shù)語和定義使用條件、技術(shù)要求、結(jié)構(gòu)特點與參數(shù)、試驗與驗收、標(biāo)志等方面的內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在城市軌道交通車輛段或停車場內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，兼用于列車救援和工程列車牽引，以柴油機為動力的內(nèi)燃調(diào)車機車(以下簡稱機車)。

GB/T 23431-2009城市輕軌交通鉸接車輛通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕軌交通鉸接車輛的使用條件、車輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗與驗收、標(biāo)志、運輸與保證期限等方面內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用在地面、隧道或高架橋上運行的鉸接式輕軌交通車輛（以下簡稱車輛）。

GB/T 24338.2-2018軌道交通 電磁兼容 第2部分:整個軌道系統(tǒng)對外界的發(fā)射

GB/T 24338的本部分規(guī)定了整個軌道系統(tǒng)(包括城市軌道交通系統(tǒng))對外界發(fā)射(簡稱“系統(tǒng)發(fā)射”)的限值和測量方法。本部分適用于整個軌道系統(tǒng)但不包括整個深入地下且發(fā)射不影響地面的軌道系統(tǒng)。本部分的具體規(guī)定與GB/T 24338.1的通用規(guī)定一起使用。

GB/T 25890.1-2010軌道交通.地面裝置 直流開關(guān)設(shè)備 第1部分:總則

GB/T 25890的本部分規(guī)定了直流開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的要求，適用于向公共軌道交通設(shè)施（如城軌車輛、有軌電車及無軌電車等）供電的額定電壓不超過直流3000V的地面電氣裝置。本部分規(guī)定了GB/T 25890通用的基本要求。

GB/T 26718-2011城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通(以下簡稱“軌道交通”)區(qū)域安全防范系統(tǒng)的技術(shù)要求,是設(shè)計、制造和驗收軌道交通安全防范系統(tǒng)產(chǎn)品的基本依據(jù)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、便攜式炸藥探測設(shè)備、毒氣探測系統(tǒng)、放射性物質(zhì)探測系統(tǒng)、易燃液體檢測系統(tǒng)、X光安檢設(shè)備和實體防護(hù)等軌道交通安全防范系統(tǒng)。

GB/T 28027-2011軌道交通.供電系統(tǒng)和機車車輛運行匹配

本標(biāo)準(zhǔn)制定機車車輛對設(shè)備的接受要求，主要涉及以下幾方面：—供電系統(tǒng)和牽引單元之間保護(hù)原則的協(xié)調(diào)，特別是短路故障的識別；—線路的安裝功率與列車的需求功率之間的協(xié)調(diào)；—牽引單元再生制動和供電系統(tǒng)接受能力之間的協(xié)調(diào)；—諧波特性的協(xié)調(diào)。本標(biāo)準(zhǔn)提出了牽引單元和地面裝置之間的供電接口定義和供電質(zhì)量要求。本標(biāo)準(zhǔn)在"供電系統(tǒng)"的框架內(nèi)，規(guī)定了機車車輛和用于牽引的電力地面裝置之間的接口。受電弓與接觸網(wǎng)之間的相互影響;受電弓與"控制-命令"（尤其是信號）子系統(tǒng)的相互影響不在本標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。要求按以下線路類別分述： —干線鐵路； —城市軌道交通。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于基礎(chǔ)設(shè)施管理部門已經(jīng)接收的機車車輛。但是在新的設(shè)施條件下，基礎(chǔ)設(shè)施管理部門可以通過制定一個協(xié)定來認(rèn)可既有的機車車輛。