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車載汽車電子軟件檢測(cè)

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

車載汽車電子軟件檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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GB/T 26766-2019城市公共汽電車車載智能終端

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)與使用。車載視頻監(jiān)控終端、車載調(diào)度終端以及其他營(yíng)運(yùn)車輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用。

GB/T 27918-2011地理信息.基于位置服務(wù).參考模型

行互操作的基本原則。該概念框架涉及或包含了本體論、分類系統(tǒng)、設(shè)計(jì)模式和用UML表示的核心LBS服務(wù)抽象 規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)該概念框架與其他框架之間的關(guān)系、地理信息應(yīng)用與服務(wù)以及客戶端應(yīng)用作了進(jìn)一步說(shuō)明。本標(biāo)準(zhǔn)討論關(guān)于LBS系統(tǒng)在開放式分布計(jì)算參考模型(RM-ODP,參見ISO/IEC 10746-1)中所定義的前三個(gè)基本視角,它們是:a) 企業(yè)視角—細(xì)化系統(tǒng)的目標(biāo)、范圍和方針。b) 信息視角—細(xì)化信息的語(yǔ)義和系統(tǒng)的處理過(guò)程。c) 計(jì)算視角—細(xì)化系統(tǒng)的功能分解。其余的兩個(gè)視角僅針對(duì)需求或范例,它們是:d) 工程視角—細(xì)化基礎(chǔ)設(shè)施的部署。e) 技術(shù)視角—細(xì)化實(shí)現(xiàn)技術(shù)。參考模型和框架可以從概念設(shè)計(jì)到軟件文檔的各個(gè)層次進(jìn)行定義。本標(biāo)準(zhǔn)中:—定義包含在LBS中的概念框架和應(yīng)用類型;—建立同時(shí)適用于移動(dòng)和固定客戶端的LBS通用原則;—規(guī)定在漫游時(shí)的數(shù)據(jù)存取接口;—定義與其他ISO地理信息標(biāo)準(zhǔn)在架構(gòu)上的關(guān)系;—確定在LBS領(lǐng)域中需進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化的其他方面。本標(biāo)準(zhǔn)不討論下列問(wèn)題:—開發(fā)LBS的規(guī)則;—針對(duì)移動(dòng)客戶端和跟蹤目標(biāo)漫游協(xié)議的通用原則。

JT/T 1163-2017客車CAN總線技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車CAN總線產(chǎn)品的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、CAN總線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、CAN總線應(yīng)用層通信協(xié)議、故障診斷、檢驗(yàn)規(guī)則,以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M<下標(biāo)2>、M<下標(biāo)3>類客車使用的CAN總線的開發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存,專用校車和其他類型客車使用的CAN總線可參照使用。

QC/T 692-2011汽油/天然氣兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用汽油/天然氣兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶公稱工作壓力不大于20MPa的汽車用汽油/天然氣兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

HJ 500-2009輕型汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)管理技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)GB 18352.3-2005中有關(guān)車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求內(nèi)容作了補(bǔ)充,對(duì)OBD系統(tǒng)在型式核準(zhǔn)、生產(chǎn)一致性檢查、在用汽車檢驗(yàn)、通用型故障診斷儀等方面提出了管理技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、大設(shè)計(jì)車速大于或等于50km/h的輕型汽車。以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、大設(shè)計(jì)車速大于或等于25km/h的重型汽車可參照?qǐng)?zhí)行。

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