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車(chē)載電子組件2檢測(cè)

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

車(chē)載電子組件2檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

點(diǎn) 擊 解 答??

GB/T 2423.37-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)L:沙塵試驗(yàn)

本部分規(guī)定了確定空氣中懸浮的沙塵對(duì)產(chǎn)品的影響的試驗(yàn)方法。 本試驗(yàn)方法不適用于檢測(cè)空氣過(guò)濾器。只有試驗(yàn)方法Lc2適用于模擬高速粒子(大于100m/s)的腐蝕效應(yīng)。

GB/T 2423.60-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn).第2部分:試驗(yàn)方法.試驗(yàn)U:引出端及整體安裝件強(qiáng)度

GB/T 2423的本部分適用于在正常裝配或修理過(guò)程中其引出端或整體安裝件可能受到應(yīng)力的所有電工電子元器件。

GB 20071-2006汽車(chē)側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)進(jìn)行側(cè)面碰撞的要求和試驗(yàn)程序,還對(duì)于車(chē)輛型式的變更、三維H點(diǎn)裝置、移動(dòng)變形壁障及側(cè)碰撞假人進(jìn)行了規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于其質(zhì)量為基準(zhǔn)質(zhì)量時(shí),低座椅的R點(diǎn)與地面的距離不超過(guò)700mm的M<下標(biāo)1>和N<下標(biāo)1>類(lèi)車(chē)輛。

GB/T 20135-2006智能運(yùn)輸系統(tǒng).電子收費(fèi).系統(tǒng)框架模型

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子收費(fèi)系統(tǒng)框架模型的總體架構(gòu)、邏輯實(shí)體和實(shí)體間的接口描述、規(guī)定了系統(tǒng)中涉及的安全體系。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路收費(fèi)系統(tǒng)、城市道路收費(fèi)系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)也可參考執(zhí)行。

GB/T 20267-2006車(chē)載導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的基本內(nèi)容和質(zhì)量要求,定義了道路功能等級(jí)及顏色表示、背景信息的樣式、圖式符號(hào)及地址編碼規(guī)則等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的定義、制作?;谖恢玫男畔⒎?wù)(LBS)和智能交通系統(tǒng)(ITS)中的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品可以參考此標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 20268-2006車(chē)載導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)程

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)載導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)的基本內(nèi)容、數(shù)據(jù)采集處理的技術(shù)要求和流程、主要要素的采集處理方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法及成果整理歸檔要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于ITS應(yīng)用,其他相關(guān)領(lǐng)域也可參考使用。 在實(shí)際工作中,所采集的數(shù)據(jù)內(nèi)容根據(jù)應(yīng)用需求可以少于或多于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,但應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。

GB 20300-2018道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛安全技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、標(biāo)志和隨車(chē)文件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的汽車(chē)和掛車(chē)(以下簡(jiǎn)稱車(chē)輛)。

GB/T 20438.1-2017電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的功能安全 第1部分:一般要求

GB/T 20438包含電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)在執(zhí)行安全功能時(shí)要考慮的各個(gè)方面。GB/T 20438的主要目的是促進(jìn)負(fù)責(zé)產(chǎn)品或應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)委員會(huì)制定產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)。這將允許充分考慮與產(chǎn)品或應(yīng)用相關(guān)的所有因素,從而滿足產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域用戶的特定需要。GB/T 20438第二個(gè)目的是,在產(chǎn)品或應(yīng)用領(lǐng)域沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的情況下能夠開(kāi)發(fā)E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)。GB/T 20438尤其:a) 適用于包含有一個(gè)或幾個(gè)電氣/電子/可編程電子組件的安全相關(guān)系統(tǒng);b) 是一個(gè)一般基礎(chǔ)并適用于所有E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)而無(wú)需考慮其具體應(yīng)用;c) 包括通過(guò)應(yīng)用E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)達(dá)到可容忍風(fēng)險(xiǎn),但不包含E/E/PE設(shè)備自身出現(xiàn)的危險(xiǎn)(如電擊);d) 可應(yīng)用于所有類(lèi)型的E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng),包括保護(hù)系統(tǒng)和控制系統(tǒng);e) 不包括在下列情況時(shí)的E/E/PE系統(tǒng):——能夠靠其自身能力滿足可容忍風(fēng)險(xiǎn)的單一E/E/PE系統(tǒng),并且——該單一E/E/PE系統(tǒng)安全功能要求的安全完整性低于規(guī)定的安全完整性等級(jí)1(GB/T 20438規(guī)定的低安全完整性等級(jí))。f) 主要針對(duì)其失效將對(duì)人和/或環(huán)境安全產(chǎn)生影響的E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng);但是,失效的后果也將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。從這個(gè)角度講,GB/T 20438可用來(lái)規(guī)范任何用于保護(hù)設(shè)備和產(chǎn)品的E/E/PE系統(tǒng);g) 考慮了E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)和其他風(fēng)險(xiǎn)降低措施,以便能系統(tǒng)性的、以基于風(fēng)險(xiǎn)的方式確定E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的安全要求規(guī)范;h) 用整體安全生命周期模型作為技術(shù)框架,以便系統(tǒng)性地處理為確保E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)功能安全所必需的活動(dòng);i) 不對(duì)各領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)定要求的安全完整性等級(jí)(這需要以該領(lǐng)域應(yīng)用的詳細(xì)信息和知識(shí)為基礎(chǔ)),適合的安全完整性等級(jí)由負(fù)責(zé)制定各應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)委員會(huì)在行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定;j) 對(duì)于尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的各產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域提供E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的通用要求;k) 需要在風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)分析時(shí)考慮惡意的和非授權(quán)的行為。分析范圍包括所有相關(guān)的安全生命周期階段;l) 不包括防止未經(jīng)批準(zhǔn)人員損害E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的安全功能和/或?qū)ζ洚a(chǎn)生不利影響的預(yù)防措施;[見(jiàn)k)]m) 不規(guī)定需要滿足E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)要求的安保策略或安保服務(wù)的開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)、維護(hù)和/或運(yùn)行的要求;n) 不適用符合IEC 60601系列的醫(yī)療設(shè)備。GB/T 20438的本部分包含的一般要求適用于GB/T 20438的所有部分。GB/T 20438其他部分涉及更具體的問(wèn)題:——第2部分和第3部分對(duì)E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)(硬件和軟件)提出了更多、更具體的要求;——第4部分規(guī)定GB/T 20438中使用的術(shù)語(yǔ)定義和縮略語(yǔ);——第5部分用示例的方法,提供了第1部分應(yīng)用中確定安全完整性等級(jí)的指南;——第6部分提供了第2部分和第3部分的應(yīng)用指南;——第7部分包括技術(shù)和措施概述。GB/T 20438.1、GB/T 20438.2、GB/T 20438.3和GB/T 20438.4是基礎(chǔ)的安全標(biāo)準(zhǔn),雖然它不適用于低復(fù)雜的E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)(見(jiàn)GB/T 20438.4-2017的3.4.3),但作為基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn),各技術(shù)委員會(huì)可以在IEC指南104和ISO/IEC指南51的指導(dǎo)下制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)使用。GB/T 20438.1、GB/T 20438.2、GB/T 20438.3和GB/T 20438.4也可作為獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)來(lái)使用。GB/T 20438的橫向安全功能不適用于在IEC 60601系列指導(dǎo)下的醫(yī)療設(shè)備。圖1表示了GB/T 20438的整體框架,同時(shí)明確了本部分在實(shí)現(xiàn)E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)功能安全過(guò)程中的作用。

GB/T 20438.2-2017電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的功能安全 第2部分:電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的要求

GB/T 20438的本部分a) 在使用前,應(yīng)充分理解GB/T 20438.1,GB/T 20438.1提供了實(shí)現(xiàn)功能安全的總體框架;b) 適用于GB/T 20438.1定義的安全相關(guān)系統(tǒng),安全相關(guān)系統(tǒng)至少包含一種電氣、電子或可編程電子組件;c) 適用于E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)中的所有組件(包括傳感器、執(zhí)行器和操作員界面);d) 規(guī)定了如何按照GB/T 20438.1定義的E/E/PE系統(tǒng)安全要求規(guī)范(由E/E/PE系統(tǒng)安全功能要求規(guī)范和E/E/PE系統(tǒng)安全完整性要求規(guī)范組成),開(kāi)發(fā)出E/E/PE系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求規(guī)范;e) 規(guī)定了在E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中(即建立E/E/PE系統(tǒng)安全生命周期模型)除軟件外所進(jìn)行活動(dòng)的要求,軟件要求在GB/T 20438.3(見(jiàn)圖2~圖4)中給出;這些要求包含了用以避免和控制故障和失效發(fā)生的技術(shù)和措施的應(yīng)用,并被劃分成與安全完整性等級(jí)相對(duì)應(yīng)的不同等級(jí);f) 規(guī)定了執(zhí)行E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試以及終安全確認(rèn)所需的信息;g) 不適用于E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)階段,這方面內(nèi)容在GB/T 20438.1中給出。但是,本部分為用戶提供了有關(guān)E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)所需的信息和規(guī)程的準(zhǔn)備要求;h) 規(guī)定了對(duì)E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行各種修改的各方應(yīng)滿足的要求;i) 不適用于符合IEC 60601的醫(yī)療設(shè)備。GB/T 20438.1、GB/T 20438.2、GB/T 20438.3和GB/T 20438.4是基礎(chǔ)的安全標(biāo)準(zhǔn),雖然它不是針對(duì)低復(fù)雜的E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)(見(jiàn)GB/T 20438.4—2017的3.4.3),但作為基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn),各技術(shù)委員會(huì)可以在IEC指南104和ISO/IEC指南51的指導(dǎo)下制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)使用。GB/T 20438.1、GB/T 20438.2、GB/T 20438.3和GB/T 20438.4也可作為獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)來(lái)使用。GB/T 20438的橫向安全功能不適用于在IEC 60601系列指導(dǎo)下的醫(yī)療設(shè)備。各技術(shù)委員會(huì)的責(zé)任之一,是在其標(biāo)準(zhǔn)的起草工作中盡可能使用基礎(chǔ)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在本部分中,本基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)中的要求、測(cè)試方法或測(cè)試條件只有在這些技術(shù)委員會(huì)起草的標(biāo)準(zhǔn)中已明確引用或包含時(shí)適用。圖1表示了GB/T 20438的整體框架,同時(shí)指出了本部分在實(shí)現(xiàn)E/E/PE安全相關(guān)系統(tǒng)的功能安全過(guò)程中的作用。GB/T 20438.6—2017的附錄A詳述了GB/T 20438.2和GB/T 20438.3的應(yīng)用。

GB/T 20607-2006智能運(yùn)輸系統(tǒng) 體系結(jié)構(gòu) 服務(wù)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智能運(yùn)輸系統(tǒng)的主要服務(wù)區(qū)域及服務(wù)的一般要求、參考模型及主要內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于智能運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用和實(shí)施,城市軌道、貨物聯(lián)合運(yùn)輸?shù)确矫婵蓞⒄請(qǐng)?zhí)行。

GB/T 20612.1-2006交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文第1部分;使用ALERT-C的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議

1.1 概述 本部分說(shuō)明了RDS—TMC的編碼協(xié)議。RDS—TMC中所使用的ALERT-C協(xié)議主要用于提供面向事件的道路使用者信息。 考慮到未來(lái)的發(fā)展,本部分預(yù)留了許多“接口”,本部分也包括了部分面向狀態(tài)的道路使用者信息報(bào)文。本部分的設(shè)計(jì)緊密結(jié)合了ALERT_PLUS協(xié)議(見(jiàn)ENV 12313—4,在同樣的RDS系統(tǒng)中,ALERT-C、ALERT-PLUS協(xié)議均可用)。1.2 內(nèi)容 本部分顯示部分規(guī)定了符合ALERT—C總體要求的可向用戶顯示的報(bào)文,規(guī)定了報(bào)文的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容以及向駕駛員顯示的內(nèi)容。 RDS—TMC的報(bào)文具有語(yǔ)言獨(dú)立性,用戶可選擇不同的顯示語(yǔ)言。本部分使用道路事件信息標(biāo)準(zhǔn)列表(見(jiàn)GB/T 20612.2)以說(shuō)明包括交通問(wèn)題和天氣狀況在內(nèi)的事件報(bào)文的編碼值。 本部分定義了報(bào)文中的兩類(lèi)信息:基本項(xiàng)和可選項(xiàng)。原則上,所有報(bào)文的顯示均應(yīng)具備基本項(xiàng)信息,在需要時(shí)可在報(bào)文中增添可選項(xiàng)信息。 標(biāo)準(zhǔn)的RDS TMC用戶報(bào)文提供下列5類(lèi)明確的廣播信息基本項(xiàng): a)事件描述,詳細(xì)地給出道路事件情景、一般交通問(wèn)題和天氣情況(例如由事故引起的擁堵),并給出嚴(yán)重程度(例如引起的排隊(duì)長(zhǎng)度); b)地點(diǎn),指出問(wèn)題源所在地區(qū)、路段或點(diǎn)的位置; c) 方向和范圍,確定受事件影響的臨近路段或特定點(diǎn)的位置,并確定受影響的交通方向; d) 持續(xù)時(shí)間,指出問(wèn)題的預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間; e)分流建議,指出是否建議駕駛員繞行。 可選信息可給出更多的細(xì)節(jié)情況或異常情況處理信息,用一個(gè)或幾個(gè)附加的RDS數(shù)據(jù)組將可選信息添加到任何報(bào)文中,可在每條基本報(bào)文中增添任何數(shù)量的附加字段,但不能超過(guò)大報(bào)文長(zhǎng)度(5個(gè)RDS數(shù)據(jù)組)要求。

GB/T 20612.2-2006交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文第2部分:廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼

本部分定義了GB/T 20612.1《交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文第1部分:使用ALERT-C的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議》的廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)-交通報(bào)文頻道(RDS-TMC)編碼協(xié)議中TTI報(bào)文編碼所使用的“事件列表”。

GB/T 20612.3-2006交通及出行者信息(TTI)經(jīng)交通報(bào)文編碼的TTI報(bào)文 笫3部分:ALERT-C定位參考

本部分適用于RDS-TMC(Radio Data System-Traffic Message Channel)系統(tǒng),該系統(tǒng)是一種在FM廣播基站上,使用ALERT-C協(xié)議通過(guò)無(wú)聲數(shù)據(jù)頻道為出行者提供數(shù)字化編碼的交通及出行信息的方式。

GB 20816-2006車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)乘用車(chē)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安裝在乘用車(chē)(除駕駛員座位外不多于8座,即M1類(lèi)車(chē)輛)上的車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。 本標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)具備高的安全性、防護(hù)性和可靠性,以及減少誤報(bào)警。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在設(shè)置警戒狀態(tài)下對(duì)未經(jīng)許可打開(kāi)任何車(chē)門(mén)、行李廂門(mén)、前蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋的行為實(shí)施探測(cè)、發(fā)出報(bào)警信號(hào)并能止動(dòng)車(chē)輛的報(bào)警系統(tǒng)。 本標(biāo)準(zhǔn)既適用于作為車(chē)輛原裝設(shè)備的車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng),也適用于交付車(chē)輛后安裝的車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)。

GB/T 20851.1-2019電子收費(fèi) 專用短程通信 第1部分:物理層

GB/T 20851的本部分規(guī)定了用于電子收費(fèi)專用短程通信物理層的基本要求,以及下行鏈路和上行鏈路技術(shù)要求。本部分適用于公路和城市道路電子收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別、車(chē)輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。

GB/T 20851.2-2019電子收費(fèi) 專用短程通信 第2部分:數(shù)據(jù)鏈路層

GB/T 20851的本部分規(guī)定了電子收費(fèi)專用短程通信數(shù)據(jù)鏈路層的主要參數(shù)、信息幀、專用通信鏈路建立與撤銷(xiāo)、MAC子層、LLC子層的要求。本部分適用于公路和城市道路電子收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別、車(chē)輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。

GB/T 20851.3-2019電子收費(fèi) 專用短程通信 第3部分:應(yīng)用層

GB/T 20851的本部分規(guī)定了電子收費(fèi)專用短程通信應(yīng)用層的核心框架以及傳送內(nèi)核、初始化內(nèi)核和廣播內(nèi)核提供的基本服務(wù)。本部分適用于公路和城市道路電子收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別、車(chē)輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。

GB/T 20851.4-2019電子收費(fèi) 專用短程通信 第4部分:設(shè)備應(yīng)用

GB/T 20851的本部分規(guī)定了用于電子收費(fèi)專用短程通信設(shè)備的應(yīng)用總則、關(guān)鍵設(shè)備總體技術(shù)要求、OBE數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用接口和應(yīng)用安全、交易流程。本部分適用于公路和城市道路電子收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別、車(chē)輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。

GB/T 20851.5-2019電子收費(fèi) 專用短程通信 第5部分:物理層主要參數(shù)測(cè)試方法

GB/T 20851的本部分規(guī)定了電子收費(fèi)專用短程通信物理層主要參數(shù)的主要測(cè)試設(shè)備和附件推薦特性、測(cè)試條件和測(cè)試方法。本部分適用于公路和城市道路電子收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別、車(chē)輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。

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